A、管線
B、熱油管線
C、容器
D、機(jī)泵
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A、幾個(gè)空冷同時(shí)
B、與系統(tǒng)一起
C、單獨(dú)分片
D、高壓
A、上進(jìn)上出
B、上進(jìn)下出
C、下進(jìn)下出
D、下進(jìn)上出
A、先將液化氣退盡
B、維持系統(tǒng)壓力
C、各塔容器保持低液位
D、保證產(chǎn)品質(zhì)量合格
A、關(guān)閉分餾塔器壁閥,關(guān)閉進(jìn)出口連通閥
B、關(guān)閉分餾塔器壁閥,打開(kāi)進(jìn)出口連通閥
C、打開(kāi)分餾塔器壁閥,關(guān)閉進(jìn)出口連通閥
D、打開(kāi)分餾塔器壁閥,打開(kāi)進(jìn)出口連通閥
A、泵出口流量控制閥
B、泵電機(jī)電流
C、泵電機(jī)電壓
D、泵出口閘閥
最新試題
蓄能器在正常狀態(tài)下,充氣壓力應(yīng)()蓄能器下部壓力。
劑油比的定義為()
冷卻水不通或水量不夠會(huì)引起()
機(jī)組高位油箱是通過(guò)()控制上油量。
蒸汽抽空器工作用時(shí),在擴(kuò)壓管中()
油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是()
振動(dòng)頻率等于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,振幅與轉(zhuǎn)速的平方成正比的振動(dòng)現(xiàn)象,其原因是()
蒸汽抽空器工作用時(shí),蒸汽流經(jīng)噴嘴是()
離心式氣壓機(jī),氣體通過(guò)擴(kuò)壓器時(shí),氣體()
解吸和吸收過(guò)程相比,有利于解吸過(guò)程的操作有()