A.0.05~0.20mm
B.0.10-0.25mm
C.0.15-0.30mm
D.0.20~0.30mm
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A.磨損超過(guò)使用極限
B.產(chǎn)生裂紋
C.磨損未超過(guò)使用極限
D.磨損或產(chǎn)生裂紋
A.0.43—0.485mm
B.0.215-0.243mm
C.0.315-0.343mm
D.0.86-0.97mm
A.0.13-0.185mm
B.0.23—0.285mm
C.0.33—0.385mm
D.0.43-0.485mm
A.節(jié)水
B.節(jié)油
C.節(jié)溫
D.節(jié)氣
A.96kPa
B.196kPa
C.296kPa
D.396kPa
最新試題
石油鉆井中鉆井液液面報(bào)警器一般采用浮球式液位傳感器。
石油鉆井探測(cè)井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測(cè)儀多采用的超聲波液位傳感器。
機(jī)械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對(duì)無(wú)壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應(yīng)用。
電噴柴油機(jī)中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)停泵裝置多采用耐震壓力表。
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動(dòng)軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。
編碼器碼盤(pán)上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率,碼盤(pán)上刻的縫隙越多,編碼器的分辨率就越高。