單項(xiàng)選擇題一臺(tái)大功率電動(dòng)機(jī),變頻調(diào)速運(yùn)行在低速段時(shí)電機(jī)過(guò)熱。此故障的原因可能是()。

A、電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置不正確
B、U/f比設(shè)置不正確
C、電動(dòng)機(jī)功率小
D、低速時(shí)電動(dòng)機(jī)自身散熱不能滿足要求


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1.單項(xiàng)選擇題電網(wǎng)電壓正常,電動(dòng)機(jī)減速時(shí)變頻器過(guò)電壓報(bào)警。此故障原因與()無(wú)關(guān)。

A、減速時(shí)間太短
B、制動(dòng)電阻過(guò)大
C、輸出濾波電抗器問(wèn)題
D、外電路中有補(bǔ)償電容投入

2.單項(xiàng)選擇題一臺(tái)使用多年的250kW電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)鼓風(fēng)機(jī),經(jīng)變頻改造運(yùn)行二個(gè)月后常出現(xiàn)過(guò)流跳閘。故障的原因可能是()。

A、變頻器選配不當(dāng)
B、變頻器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)
C、變頻供電的高頻諧波使電機(jī)絕緣加速老化
D、負(fù)載有時(shí)過(guò)重

3.單項(xiàng)選擇題直流電動(dòng)機(jī)弱磁調(diào)速時(shí),勵(lì)磁電路接線務(wù)必可靠,防止發(fā)生()

A、運(yùn)行中失磁造成飛車(chē)故障
B、運(yùn)行中失磁造成停車(chē)故障
C、啟動(dòng)時(shí)失磁造成飛車(chē)故障
D、啟動(dòng)時(shí)失磁造成轉(zhuǎn)速失

4.單項(xiàng)選擇題有電樞電壓,電動(dòng)機(jī)嗡嗡響但不轉(zhuǎn),一會(huì)出現(xiàn)過(guò)流跳閘。故障原因可能是()。

A、電動(dòng)機(jī)氣隙磁通不飽和
B、電動(dòng)機(jī)氣隙磁通飽和
C、勵(lì)磁電路損壞或沒(méi)有加勵(lì)磁
D、電樞電壓過(guò)低

5.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩必須大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩。若軟啟動(dòng)器不能啟動(dòng)某負(fù)載,則可改用的啟動(dòng)設(shè)備是()。

A、采用內(nèi)三角接法的軟啟動(dòng)器
B、采用外三角接法的軟啟動(dòng)器、
C、變頻器
D、星—三角啟動(dòng)器

最新試題

早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。

題型:多項(xiàng)選擇題

電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。

題型:多項(xiàng)選擇題

造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

處理接觸器故障時(shí),檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時(shí)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。

題型:多項(xiàng)選擇題

我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題