A.時(shí)間，壓力
B.壓力，時(shí)間
C.壓力，深度
D.深度，壓力
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A.曲線不圓滑，呈臺(tái)階形并冒尖
B.曲線有凹形
C.曲線間斷、不連續(xù)
D.曲線下降
A.有凹形
B.間斷、不連續(xù)
C.下降
D.尾部冒尖
A.時(shí)鐘未走完就停
B.傳壓系統(tǒng)有油污
C.測(cè)壓過程中井口忽然漏氣
D.卡紙筒變形
A.圖形成直線
B.起落點(diǎn)不在基線上
C.臺(tái)階未測(cè)出
D.各層注水量臺(tái)階成一斜線
A.圖形成直線
B.起落點(diǎn)不在基線上
C.臺(tái)階未測(cè)出
D.臺(tái)階成一斜線
最新試題
下列（）是儀器在運(yùn)輸時(shí)損壞的原因。
在測(cè)試井底流動(dòng)壓力過程中，選用不同的兩點(diǎn)（一般相差100m）測(cè)得的（）的比值稱為流壓梯度。
深井泵工作正常時(shí)所測(cè)的示功圖，其特征接近于（）。
現(xiàn)油田注水井指示曲線測(cè)試普遍使用（）測(cè)試。
中子壽命測(cè)井施工中，（）穩(wěn)定后，上提儀器，測(cè)量注硼曲線。
脈沖試井中，脈沖（關(guān)井或開井脈沖）結(jié)束的時(shí)間與由此脈沖引起的波峰（或波谷）的時(shí)間間隔，稱為（），記為tL。
車載久保田柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)點(diǎn)亮（）指示燈。
采集控制計(jì)算機(jī)主要完成各測(cè)井?dāng)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與控制工作，并通過（）將測(cè)井?dāng)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)、可靠地發(fā)送給主控計(jì)算機(jī)。
儀器測(cè)量至水泥返高后，連續(xù)測(cè)量（）個(gè)完整接箍信號(hào)后，再次下放80m后上提復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)井段必須經(jīng)過刻度點(diǎn)。
陀螺測(cè)斜儀慣性體是整個(gè)儀器的核心部件，他由（）個(gè)石英撓性加速度計(jì)和一個(gè)動(dòng)力調(diào)諧陀螺組成。