A、交接班制度
B、操作規(guī)程
C、要害場(chǎng)所管理制度
D、巡回檢查
E、崗位練兵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、新安裝的整臺(tái)減速器
B、新更換的齒輪備件
C、新更換的減速器箱體
D、新更換的螺栓
E、新更換的外殼
A、卷筒焊接處有無(wú)裂紋
B、工作制動(dòng)的可靠性能否滿足使用要求
C、試驗(yàn)調(diào)整好松繩保護(hù)裝置
D、檢查各軸承溫升情況
E、提升電動(dòng)機(jī)外接啟動(dòng)電阻的溫升情況
A、各軸承的溫度
B、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性是否正常
C、齒輪聯(lián)軸器嚙合狀況是否良好
D、制動(dòng)裝置動(dòng)作是否靈活
E、電控裝置的電壓、電流是否正常
A、無(wú)振動(dòng)
B、低速軸的直線度誤差不大于0.15/1000
C、不漏油
D、箱內(nèi)清潔無(wú)雜物
E、齒輪副接觸斑點(diǎn)符合檢修質(zhì)量標(biāo)堆規(guī)定
A、同一副制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤(pán)中心線距離一致
B、同一副制動(dòng)器兩閘瓦平行度偏差不大于05mm
C、制動(dòng)器支架端面與制動(dòng)盤(pán)中心平面的平行度誤差不大于0.2mm
D、同一副閘瓦兩面間隙一致
E、閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的接觸面積不小于66%
最新試題
下列提升任務(wù)，必須實(shí)行監(jiān)護(hù)制的是（）。
在負(fù)荷試驗(yàn)中，應(yīng)著重檢驗(yàn)的內(nèi)容有（）。
空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)檢查的內(nèi)容有（）。
巡回檢查主要采周（）的方法。
除交接班升降人員以外，在執(zhí)行（）的任務(wù)時(shí)，必須是正主提升機(jī)操作工操作，副主提升機(jī)操作工監(jiān)護(hù)。
提升機(jī)操縱臺(tái)上的儀表包括（）等幾種。
對(duì)于減速器，必須滿足（）要求。
提升信號(hào)可分為（）等幾種。
提升機(jī)的聯(lián)軸器一般有（）。
落地摩擦式提升機(jī)的應(yīng)急方式是在合電源時(shí)，應(yīng)按（）的順序進(jìn)行合閘。