A.F=1000A/F
B.Y=QT/(1OOOF.
C.指流域出口斷面流量與流域面積的比值
D.指某一時(shí)段內(nèi)徑流深與相應(yīng)降雨深的比值
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A.空間離散
B.模型維度的確定
C.模擬范圍的確定
D.地下水水流模型的建立
A.正常排放
B.不正常排放
C.點(diǎn)源
D.面源
A.建設(shè)前期
B.建設(shè)期
C.運(yùn)行期
D.服務(wù)期滿后
A.標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)法
B.污染指數(shù)法
C.綜合評(píng)價(jià)法
D.數(shù)學(xué)模式法
A.湖泊、水庫(kù)運(yùn)動(dòng)分為振動(dòng)和前進(jìn)
B.振動(dòng)包括湖流、混合和增減水
C.任一時(shí)刻湖泊、水庫(kù)的水量平衡為W入=W出+W損±△W
D.對(duì)流混合主要是由湖水密度差異引起的
最新試題
排放口COD水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)缺失時(shí),其替代值的計(jì)算方法為()。
地面漫流類影響需要關(guān)注的重點(diǎn)區(qū)是()。
以下不屬于噪聲與振動(dòng)控制的基本原則的是()。
廢氣監(jiān)測(cè)斷面應(yīng)布設(shè)在()。
公眾參與是項(xiàng)目建設(shè)單位與社會(huì)公眾之間的一種雙向交流,其目的包括()。
在自然界的大多數(shù)情況下,當(dāng)對(duì)流速度很大時(shí),()作用是必須考慮的。
公路項(xiàng)目工程分析應(yīng)涉及()。
生態(tài)影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)重點(diǎn)關(guān)注的是建設(shè)項(xiàng)目對(duì)生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響,生態(tài)影響評(píng)價(jià)中,“敏感保護(hù)目標(biāo)”的識(shí)別主要從()等方面考慮。
工程組成應(yīng)有完善的項(xiàng)目組成表,一般按主體工程、配套工程和輔助工程分別說(shuō)明()。
對(duì)生態(tài)影響型建設(shè)項(xiàng)目土壤理化特性調(diào)查時(shí),調(diào)查內(nèi)容有()。