A.當(dāng)?shù)趸\超速下降時制動
B.當(dāng)?shù)趸\超速上升時制動
C.當(dāng)鋼絲繩斷裂時制動
D.當(dāng)升降機(jī)電源斷電時制動
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A.10
B.20
C.30
D.40
A.25%
B.40%
C.50%
D.60%
A.15kN
B.25kN
C.30kN
D.40kN
A.5%
B.10%
C.30%
D.40%
A.斷電
B.切斷聯(lián)鎖保護(hù)電路
C.切斷吊鉤上升開關(guān)
D.斷開保險(xiǎn)開關(guān)
最新試題
在起重作業(yè)中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來選擇吊點(diǎn)位置，對細(xì)長的物體，通常采用（）。
鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲，將頭部鋼絲彎成小鉤，澆入金屬液液固而成的固定連接方式是（）。
塔式起重機(jī)使用前，（）應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行共同驗(yàn)收，合格后方可使用。
濾油器的作用是分離油中的雜質(zhì)，使系統(tǒng)中的液壓油經(jīng)常保持清潔，以提高系統(tǒng)工作的可靠性和液壓元件的壽命。按過濾情況可分為（）。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定，吊繩間的夾角越大，則單根吊繩的受力也越大。
塔機(jī)安拆人員必須持證上崗。
塔式起重機(jī)的的結(jié)構(gòu)重量即塔式起重機(jī)的各部件重量。
塔式起重機(jī)的附著裝置時用來增加它的穩(wěn)定性。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好，那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn)，可一起設(shè)置，統(tǒng)一調(diào)整。