A.在素土的擊實(shí)試驗(yàn)中，一般分為輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)
B.高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路均應(yīng)采用重型擊實(shí)
C.在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)中可供選擇的擊實(shí)筒有兩種類(lèi)型，其中大擊實(shí)筒中填土粒料的最大粒徑不能大于38mm
D.小擊實(shí)筒中填土粒料的最大粒徑不能大于5mm
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A.1.9
B.1.89
C.2.02
D.2.01
A.前期固結(jié)壓力試驗(yàn)
B.固結(jié)系數(shù)試驗(yàn)
C.固結(jié)快剪試驗(yàn)
D.擊實(shí)試驗(yàn)
A.直接剪切試驗(yàn)
B.十字板剪切試驗(yàn)
C.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)
D.側(cè)限壓縮試驗(yàn)
E.三軸壓縮試驗(yàn)
F.旁壓試驗(yàn)
A.比重瓶法
B.蠟封法
C.環(huán)刀法
D.灌水法
E.灌砂法
最新試題
比表面積試驗(yàn)過(guò)程中，對(duì)結(jié)果有影響的因素有（）。
水泥混凝土拌合物含氣量試驗(yàn)測(cè)定時(shí)應(yīng)用濕布擦凈混凝土含氣量測(cè)定儀容器內(nèi)壁和蓋的內(nèi)表面，確保筒內(nèi)無(wú)明水。
配合比設(shè)計(jì)中，摻高性能減水劑的混凝土的適宜砂率有（）
水泥砂漿進(jìn)行分層度試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)按（）要求確定。
下列有關(guān)水泥比表面積測(cè)定方法（勃氏法）描述正確的是（）
水泥混凝土耐磨性試驗(yàn)，步驟正確的有（）。
在進(jìn)行公路工程預(yù)應(yīng)力孔道灌漿水泥漿體充盈度試驗(yàn)時(shí)，管內(nèi)充完漿后，應(yīng)在20℃±3℃的條件下放置（）后，再分別觀察管內(nèi)部現(xiàn)象并進(jìn)行判定。
對(duì)水泥凈漿制備過(guò)程描述正確的選項(xiàng)是（）。
下列關(guān)于水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)，說(shuō)法不正確的是（）
水泥安定性試驗(yàn)用雷氏夾指針根部掛上砝碼時(shí)，兩根指針的針尖距離增加應(yīng)在（）范圍內(nèi)。