A.G16
B.G6.3
C.G2.5
D.G1
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A.高,小
B.低,小
C.低,大
D.高,大
A.300~350
B.350~400
C.400~450
D.450~500
A.10
B.20
C.40
D.50
A.0.055,0.045
B.0.045,0.04
C.0.05,0.06
D.0.045,0,05
A.等溫加熱
B.等壓加熱
C.既是等溫加熱,也是等壓加熱
D.既不是等溫加熱,也不是等壓加熱
最新試題
點(diǎn)火過早,點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng),因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的(),初步實(shí)現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。