A.平臺(tái)
B.V形鐵
C.臺(tái)虎鉗
D.平地
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A.>23.00
B.>22.16
C.>23.22
D.>24.00
A.導(dǎo)線的橫截面
B.導(dǎo)線材料
C.電壓
D.導(dǎo)線長(zhǎng)度
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1
A.2
B.3
C.4
D.5
A.2~3
B.3~4
C.4~5
D.5~6
最新試題
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)()過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機(jī)組()或()的。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會(huì)因壓力()而使做功能力()。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤車未能及時(shí)投入,或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動(dòng)機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。