A.質(zhì)量保障
B.質(zhì)量維持
C.質(zhì)量改進(jìn)
D.質(zhì)量驗(yàn)證
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A.內(nèi)應(yīng)力松弛法
B.局部加熱法
C.機(jī)械加壓法
D.捻打法
A.彎曲應(yīng)力
B.扭轉(zhuǎn)應(yīng)力
C.離心力
D.振動應(yīng)力
A.能量損失大
B.能量損失小
C.熱應(yīng)力小
D.離心應(yīng)力小
A.部分
B.全周
C.左右對稱
D.上下對稱
A.平面度
B.圓跳動
C.圓柱度
D.線輪廓度
最新試題
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
燃?xì)饨?jīng)過()車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會因壓力()而使做功能力()。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。