A.單相異步電動機(jī)和三相發(fā)電機(jī)
B.三相異步電動機(jī)和三相發(fā)電機(jī)
C.單相異步電動機(jī)和單相發(fā)電機(jī)
D.單機(jī)異步電動機(jī)和兩相發(fā)電機(jī)
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你可能感興趣的試題
A.改變定子電路電阻或改變轉(zhuǎn)子電流頻率
B.改變轉(zhuǎn)子電路電阻或改變轉(zhuǎn)子繞組電壓
C.改變轉(zhuǎn)子電路電阻或改變定子繞組電壓
D.改變定子繞組電壓或改變轉(zhuǎn)子電壓
A.定子電流和轉(zhuǎn)子電流
B.定子頻率和定子電流
C.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和定子頻率
A.機(jī)械功率>電磁功率>輸出功率
B.電磁功率>機(jī)械功率>輸出功率
C.輸出功率>電磁功率<機(jī)械功率
D.電磁功率>輸出功率>機(jī)械功率
A.減小換向極的漏磁通
B.降低電機(jī)轉(zhuǎn)速
C.減小第一氣隙
D.提高磁通利用律
A.換向極磁場不對稱
B.換向極磁場不對稱,影響換向
C.各支路電勢不平衡
D.電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
最新試題
三角形接線時,相電壓和線電壓相等。
繞組在接線時焊接質(zhì)量不好不會引起三相繞組電流不平衡。
電機(jī)的安裝尺寸中的A尺寸是指底腳孔中心的軸向距離。
Y形接線時,線電流與相電流不等。
軸承與端蓋之間的配合采用過渡配合、軸與軸承之間采用過盈配合。
在電機(jī)安裝中軸與軸承之間的配合采用()
堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)的目的是確定電動機(jī)的短路阻抗。
由于裝配原因?qū)﹄姍C(jī)質(zhì)量的影響有:()
電機(jī)轉(zhuǎn)子時效處理前及時效處理中應(yīng)注意些什么?
與電磁噪聲有關(guān)的因素有()