A.物料
B.存貨
C.廢料
D.吊滯物料
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A.在將來條件下
B.在現(xiàn)時條件下
C.在過去條件下
D.以上都對
A.車間與分廠
B.企業(yè)與企業(yè)
C.總廠與分廠
D.社會與企業(yè)
A.工藝流程
B.工作方法
C.生產(chǎn)裝備
D.生產(chǎn)
A.重量
B.大小
C.結(jié)構(gòu)
D.型號
A.最高
B.最低
C.平均
最新試題
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
集裝箱是物流標準化的基點。
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進措施。
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。