A.經(jīng)濟(jì)
B.社會(huì)
C.政治
D.哲學(xué)
E.數(shù)學(xué)
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A.為工業(yè)運(yùn)來了較遠(yuǎn)地方的廉價(jià)原料
B.不斷為工業(yè)開拓遠(yuǎn)方市場(chǎng)
C.擴(kuò)大市場(chǎng)范圍
D.改變資源的配置
E.環(huán)境污染
A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)價(jià)值
B.區(qū)域經(jīng)濟(jì)價(jià)值
C.企業(yè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值
D.消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)價(jià)值
E.供應(yīng)商經(jīng)濟(jì)價(jià)值
A.從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所
B.從分散需求場(chǎng)所流入集中生產(chǎn)場(chǎng)所
C.從高價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所流入低價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所
D.從低價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所流入高價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所
E.從需求地向非需求地移動(dòng)
A.縮短時(shí)間
B.彌補(bǔ)時(shí)間
C.延長(zhǎng)時(shí)間
D.改變時(shí)間
E.停止時(shí)間
A.物質(zhì)效用
B.時(shí)間效用
C.空間效用
D.形質(zhì)效用
E.極化效用
最新試題
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
利用第三方物流可以降低物流成本。
我國(guó)物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo),就是其服務(wù)質(zhì)量。
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
國(guó)內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
當(dāng)與國(guó)家法律有沖突時(shí),相關(guān)的規(guī)定將是無效的,而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。