A、平衡
B、為一個(gè)力
C、為一個(gè)力偶
D、為一個(gè)力加上一個(gè)力偶
你可能感興趣的試題
A、平行于
B、沿著
C、垂直
D、沿60度角
A、常數(shù)
B、零
C、不為常數(shù)
D、一個(gè)力
A、零
B、常數(shù)
C、合力
D、一個(gè)力偶
A、力的大小
B、力的方向
C、力的大小和矩心位置
D、力的大小和方向
A、二個(gè)
B、三個(gè)
C、四個(gè)
D、沒有
最新試題
試述道路路基施工方法。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
《裝配式建筑評價(jià)等級》中規(guī)定裝配式建筑應(yīng)同時(shí)滿足()要求。
石灰穩(wěn)定土類基層的試驗(yàn)內(nèi)容有哪些?
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過程策劃規(guī)定重要過程驗(yàn)收的準(zhǔn)則或技藝評定方法。
下列屬于工程設(shè)備的是()
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測時(shí),混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%。
沖擊回波法檢測混凝土缺陷過程中,當(dāng)檢測中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測點(diǎn)時(shí),應(yīng)()。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括()。