A.報(bào)文代碼
B.報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)
C.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
D.處理標(biāo)準(zhǔn)
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A.報(bào)文通信工具
B.翻譯文件系統(tǒng)
C.標(biāo)準(zhǔn)代碼
D.密碼
A.存儲(chǔ)在自身存儲(chǔ)器內(nèi)
B.存儲(chǔ)在手提電腦內(nèi)
C.存儲(chǔ)在外盤上
D.寫在紙上
A.對(duì)固定商品識(shí)讀
B.對(duì)流動(dòng)商品識(shí)讀
C.適用于流動(dòng)性數(shù)據(jù)采集環(huán)境
D.適用于倉庫作業(yè)
A.購物卡
B.銀行卡
C.考勤卡
D.有價(jià)證券
A.自助掃描
B.成本低
C.遠(yuǎn)距離掃描
D.動(dòng)感產(chǎn)生商品效應(yīng)
最新試題
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
E.D.I文本具有法律效力。
提單與提貨單是一回事。
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
從國際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮