單項(xiàng)選擇題廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)是()。
A.非運(yùn)輸
B.移庫
C.貨物周轉(zhuǎn)
D.搬運(yùn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題二次運(yùn)輸是到貨站與()間的短途運(yùn)輸。
A.工廠、倉庫
B.用戶
C.指定接貨地點(diǎn)
D.計(jì)費(fèi)站
2.單項(xiàng)選擇題支線運(yùn)輸是對(duì)干線運(yùn)輸?shù)模ǎ?/a>
A.補(bǔ)充形式
B.輔助形式
C.替代形式
D.銜接形式
3.單項(xiàng)選擇題干線運(yùn)輸是運(yùn)輸?shù)模ǎ?/a>
A.主要組成部分
B.主體
C.最快部分
D.主要收費(fèi)部分
4.單項(xiàng)選擇題管道運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)勢(shì)是()。
A.運(yùn)量大
B.低成本
C.連續(xù)性強(qiáng),運(yùn)量大
D.安全
5.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸?shù)模ǎm于運(yùn)載價(jià)值高和時(shí)效性強(qiáng)的商品。
A.速度快
B.成本偏高
C.安全性好
D.單價(jià)成本高
最新試題
集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。
題型:判斷題
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
題型:判斷題
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
題型:判斷題
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
題型:判斷題
從國際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
題型:判斷題
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
題型:判斷題
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
題型:判斷題
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
題型:判斷題
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
題型:判斷題
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
題型:判斷題