A.入庫(kù)記錄
B.理貨檢驗(yàn)單
C.料卡
D.殘損單
E.提貨單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨物情況
B.倉(cāng)庫(kù)情況
C.設(shè)備情況
D.安排貨位
E.人員情況
A.品種、規(guī)格、數(shù)量
B.包裝狀態(tài)、單件體積
C.到庫(kù)確切時(shí)間
D.貨物存期
E.貨物的理化特性、保管的要求
A.沙
B.石
C.煤
D.礦石
E.土
A.運(yùn)輸
B.裝卸
C.倉(cāng)儲(chǔ)
D.保管
E.使用
A.就垛苫蓋法
B.魚(yú)鱗苫蓋法
C.活動(dòng)棚苫蓋法
D.隔離苫蓋法
E.塑料苫蓋法
最新試題
對(duì)于石油來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸是最好的方式。
集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門(mén)才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。