多項(xiàng)選擇題鐵路的線路由()組成。
A.路基
B.橋梁隧道建筑物
C.車輛暫停區(qū)域
D.軌道
E.信號系統(tǒng)
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1.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸設(shè)施由()組成。
A.線路
B.機(jī)車車輛
C.信號設(shè)備
D.GPS監(jiān)控系統(tǒng)
E.車站
2.多項(xiàng)選擇題為保證貨物的裝卸和船舶集散,港口必須具有足夠的()。
A.作業(yè)場地
B.腹地疏散能力
C.通道
D.倉儲能力
E.交易設(shè)施
3.多項(xiàng)選擇題物流港口具有()功能。
A.運(yùn)輸
B.服務(wù)
C.工業(yè)
D.商業(yè)
E.旅游
4.多項(xiàng)選擇題載貨船舶的種類分為()。
A.集裝箱船
B.散裝貨船
C.郵輪
D.油船
E.滾裝船和載駁船
5.多項(xiàng)選擇題船舶貨艙容積根據(jù)裝運(yùn)貨物的方法分為()兩種。
A.簡裝倉容
B.散裝倉容
C.包裝倉容
D.集裝倉容
E.集裝箱數(shù)量
最新試題
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
題型:判斷題
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
題型:判斷題
國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
題型:判斷題
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
題型:判斷題
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
題型:判斷題
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
題型:判斷題
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營的總承運(yùn)人。
題型:判斷題
提單與提貨單是一回事。
題型:判斷題
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
題型:判斷題
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
題型:判斷題