A.不準(zhǔn)
B.可以
C.經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)可以
D.嚴(yán)禁
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A.機(jī)車司機(jī)
B.連接員
C.信號(hào)員
D.有關(guān)人員
A.溜放
B.提鉤
C.試閘
D.推峰
A.1輛
B.2輛
C.3輛
D.4輛
A.動(dòng)力
B.慣性
C.重力
D.阻力
A.50mm
B.75mm
C.80mm
D.150mm
最新試題
難行線是調(diào)車行程較長(zhǎng)、經(jīng)過道岔和曲線多,溜行比較困難的線路。()(C、3、X)[05-00-03-02][020205]
班計(jì)劃是車站完成一個(gè)班運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的階段計(jì)劃。()(A、2、X)[05-00-02-04][010303]
車站是鐵路線上設(shè)有配線的分界點(diǎn)。()
牽出線調(diào)車按操作規(guī)程分為推送法和溜放法。()(A、2、X)[05-00-03-02][010303]
機(jī)車停車位置不是信號(hào)標(biāo)志。()(A、2、X)[05-00-01-03][010103]
地區(qū)性聯(lián)系用的手信號(hào)由站長(zhǎng)批準(zhǔn)。()
調(diào)車程是指機(jī)車車輛不改變運(yùn)行方向的一次調(diào)車移動(dòng)。()(A、3、X)[05-00-03-02][010303]
列車編組計(jì)劃是全路的車流組織計(jì)劃。()(B、4、X)[05-00-02-01][020201]
駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺(tái)三部分組成。()
聽覺信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí)須間隔3s以上。()(B、1、X)[05-00-03-01][020101]