A、監(jiān)理方
B、施工方代表
C、業(yè)主方
D、設(shè)計部門
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A、橋墩蓋梁鋼筋結(jié)構(gòu)圖
B、系梁鋼筋結(jié)構(gòu)圖
C、橋墩樁柱鋼筋結(jié)構(gòu)圖
D、橋墩擋塊鋼筋結(jié)構(gòu)圖
A、了解相交道路的坡度和坡向
B、了解設(shè)計范圍和施工范圍
C、掌握舊路現(xiàn)況等高線和設(shè)計等高線
D、了解方格網(wǎng)的尺寸
A、大于等于98%
B、大于等于97%
C、大于95%
D、大于93%
A、10
B、25
C、50
D、75
A、總樁數(shù)的1%
B、不少于3處
C、總樁數(shù)的1%或不少于3處
D、總樁數(shù)的1%且不少于3處
最新試題
工程項目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
橋梁工程施工時,合理選擇水泥類型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
下列屬于工程設(shè)備的是()
試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。
纖維增強塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
項目實現(xiàn)過程策劃規(guī)定重要過程驗收的準(zhǔn)則或技藝評定方法。
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu),用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。
建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收中的一般項目的驗收合格率不得低于()%。
污水、雨污水合流管道完工后應(yīng)分段進行管道閉水試驗,填寫()
試述道路路基施工方法。