A.串線
B.隔鉤車
C.混編
D.進入異線
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A.專用線
B.正線
C.站線
D.車站范圍內(nèi)
A.鉤舌
B.鉤銷
C.鉤尾
D.鉤臂
A.減速后
B.間隔制動后
C.調(diào)速后
D.減速或間隔制動后
A.特別用途線
B.到發(fā)線
C.牽出線
D.岔線
A.連接部分
B.護軌
C.尖軌
D.轍叉心
最新試題
列車編組計劃是全路的車流組織計劃。()(B、4、X)[05-00-02-01][020201]
線路阻力包括曲線阻力、道岔阻力及坡度阻力。()
電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對棚車、敞車、保溫車等車輛禁止手推調(diào)車。()(C、4、X)[05-00-05-03][030104]
調(diào)車程是指機車車輛不改變運行方向的一次調(diào)車移動。()(A、3、X)[05-00-03-02][010303]
機車車輛無論在空重狀態(tài),均不得超出建筑限界。()(A、4、X)[05-00-01-02][010102]
聽覺信號重復(fù)鳴示時須間隔3s以上。()(B、1、X)[05-00-03-01][020101]
非機械化駝峰車輛的制動工具主要是鐵鞋。()(A、3、X)[05-00-03-05][020110]
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4m的燃著物體時,接觸網(wǎng)不用停電。()
鐵路行車事故,分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故和一般事故。()(B、1、X)[020101]
列車是指編成的車列,掛有機車及規(guī)定的列車標志。()(C、3、X)[05-00-03-05][020204]