A.保險人
B.投保人
C.被保險人
D.受益人
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A.買入賣出差價
B.買入賣出利潤
C.買入賣出傭金
D.買入賣出盈余
A.保險人
B.投保人
C.受益人
D.被保險人
A.再保險
B.原保險
C.重復(fù)保險
D.超額保險
A.2
B.3
C.4
D.5
A.對保險營銷員進行專門培訓(xùn)
B.聘請大專院校教授對保險產(chǎn)品進行宣傳
C.接受保險行業(yè)協(xié)會對保險產(chǎn)品進行監(jiān)督
D.請求社會培訓(xùn)機構(gòu)對保險產(chǎn)品進行推廣
最新試題
哪一項是保險機構(gòu)完善流動性風(fēng)險管理體系，切實防范流動性風(fēng)險中要做的？（）
保險公司的盈利性分析是對保險公司的收入、成本、（）的分析。
保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性，且不可完全避免，但是保險監(jiān)管部門及保險機構(gòu)可以通過識別分析，對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估，并采取有效的措施，將風(fēng)險控制在最低程度，這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的（）。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
機動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中，主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，下列說法正確的是（）。
車險改革后，廣西交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
目前，我國銀行的主要業(yè)務(wù)是（）。
年金保險是（）的特殊形態(tài)，目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟收入
下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是（）。