A.火箭設(shè)計沒有達(dá)到技術(shù)要求
B.操作人員操作失誤
C.發(fā)射當(dāng)天遇到的惡劣天氣
D.火箭墜毀損失
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A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
A.資本金和保險費(fèi)
B.資本金和總準(zhǔn)備金
C.賠款準(zhǔn)備金、保險保障基金和總資本金
D.未到期責(zé)任準(zhǔn)備金、壽險責(zé)任準(zhǔn)備金、未決賠款準(zhǔn)備金和總準(zhǔn)備金
A.公示
B.教育
C.提醒
D.警告
A.有利于被保險人或受益人的原則
B.意圖解釋原則
C.補(bǔ)充解釋原則
D.文義解釋原則
A.單位價值
B.總價值
C.每次價值
D.單獨(dú)價值
最新試題
關(guān)于賬戶價值的說法錯誤的是()
股份保險公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為(),相互保險公司則是社員大會。
機(jī)動車商業(yè)保險中,附加機(jī)動車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?
車險改革后,自主定價系數(shù)浮動范圍是()。
被保險人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險。保險截至日期2020年12月30日,被保險人12月28日出險,經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時應(yīng)賠付被保險人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點(diǎn),以下說法錯誤的是()。
機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中,主車和掛車連接使用時視為一體,發(fā)生保險事故時,下列說法正確的是()。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險賠付的情況下,被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是()。
保險公司的盈利性分析是對保險公司的收入、成本、()的分析。