A.守法遵規(guī)原則
B.誠實(shí)信用原則
C.勤勉盡責(zé)原則
D.專業(yè)勝任原則
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A.純保費(fèi)部分和附加保費(fèi)部分也是相等的
B.純保費(fèi)部分遞增和附加保費(fèi)部分也遞增
C.純保費(fèi)部分遞減和附加保費(fèi)部分遞增
D.純保費(fèi)部分遞增和附加保費(fèi)部分遞減
A.證明材料
B.身份證
C.檢查證件
D.業(yè)務(wù)函電
A.作為滿期生存保險(xiǎn)責(zé)任的期交保險(xiǎn)費(fèi)或以現(xiàn)金返還被保險(xiǎn)人
B.作為滿期生存保險(xiǎn)責(zé)任的躉交保險(xiǎn)費(fèi)或以現(xiàn)金返還投保人
C.作為定期死亡保險(xiǎn)責(zé)任的期交保險(xiǎn)費(fèi)或以現(xiàn)金返還被保險(xiǎn)人
D.作為定期死亡保險(xiǎn)責(zé)任的躉交保險(xiǎn)費(fèi)或以現(xiàn)金返還被收益人
A.人的生命價(jià)值不能用金錢來計(jì)價(jià)
B.人身保險(xiǎn)受到人的年齡約束
C.人身傷害常涉及第三方
D.人身保險(xiǎn)的醫(yī)療費(fèi)用是不確定的
A.最多延長(zhǎng)至以收貨人接到“收貨通知單”后的15天為限(以郵戳日前為準(zhǔn))
B.最多延長(zhǎng)至以收貨人接到“收貨通知單”后的30天為限(以郵戳日前為準(zhǔn))
C.最多延長(zhǎng)至以收貨人接到“收貨通知單”后的60天為限(以郵戳日前為準(zhǔn))
D.最多延長(zhǎng)至以收貨人接到“收貨通知單”后的90天為限(以郵戳日前為準(zhǔn))
最新試題
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時(shí)控制和()控制。
年金保險(xiǎn)是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
股份保險(xiǎn)公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為(),相互保險(xiǎn)公司則是社員大會(huì)。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn),以下說法不正確的是()。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬,附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失?()
()是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值,而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)期限為一年。在保險(xiǎn)期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的藥品后,因配制上的過失使患者身體受到極大傷害,到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠,如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的,則保險(xiǎn)公司()。
終身壽險(xiǎn)保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長(zhǎng)短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險(xiǎn)保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險(xiǎn)保單的特征,正確的說法是()