A.四名
B.三名
C.兩名
D.一名
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.申請(qǐng).登記和籌建
B.申請(qǐng).批準(zhǔn)和開業(yè)
C.申請(qǐng).批準(zhǔn)和籌建
D.申請(qǐng).籌建和開業(yè)
A.完全競(jìng)爭(zhēng)型保險(xiǎn)市場(chǎng)
B.壟斷競(jìng)爭(zhēng)型保險(xiǎn)市場(chǎng)
C.寡頭壟斷型保險(xiǎn)市場(chǎng)
D.部分壟斷型保險(xiǎn)市場(chǎng)
A.保險(xiǎn)需求的價(jià)格彈性
B.保險(xiǎn)需求的交叉彈性
C.保險(xiǎn)需求的收入彈性
D.保險(xiǎn)需求的商品彈性
A.需求方
B.供給方
C.中介方
D.其他人
A.有限責(zé)任公司
B.股份有限公司
C.相互保險(xiǎn)公司
D.行業(yè)自保組織
最新試題
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系,切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的?()
()是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值,而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?
年金保險(xiǎn)是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
車險(xiǎn)改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人()對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過程,依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的:()、投資收益、費(fèi)用。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬,附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
車險(xiǎn)改革后,廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為()。