A.經(jīng)營主體不同
B.保險(xiǎn)對象不同
C.均不體現(xiàn)互助性
D.以不繳費(fèi)為條件
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A.《保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》
B.《中華人民共和國保險(xiǎn)法》
C.《保險(xiǎn)代理從業(yè)人員執(zhí)業(yè)行為準(zhǔn)則》
D.《保險(xiǎn)代理從業(yè)人員職業(yè)道德指引》
A.互助
B.救濟(jì)
C.保險(xiǎn)
D.自助
A.必須經(jīng)保單持有人同意
B.必須經(jīng)被保險(xiǎn)人同意
C.必須經(jīng)受益人同意
D.必須經(jīng)代理人同意
A.多變性特征
B.綜合性特征
C.自由性特征
D.流動(dòng)性特征
A.客戶至上原則
B.勤勉盡責(zé)原則
C.公平競爭原則
D.專業(yè)勝任原則
最新試題
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
年金保險(xiǎn)是（）的特殊形態(tài)，目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過識別分析，對銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的（）。
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
未決案賠案不包括（）
目前，我國銀行的主要業(yè)務(wù)是（）。
無形市場也稱（），是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
保險(xiǎn)監(jiān)管的說法不正確的是（）
車險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為（）。