A、各個(gè)保險(xiǎn)人賺取的利潤要盡量一致
B、各個(gè)保險(xiǎn)人收取的保費(fèi)要盡量一致
C、各個(gè)被保險(xiǎn)人承擔(dān)的保費(fèi)量要盡量一致
D、投保人繳納的保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)與其保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)狀況相適應(yīng)
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A、減少風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)會
B、減輕企、家庭和個(gè)人對風(fēng)險(xiǎn)及潛在損失的煩惱和憂患
C、分散風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)償損失
D、最小成本獲得最大安全保障
A、承保發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)
B、承保和合同中明確列明的一切風(fēng)險(xiǎn)
C、承保多種多樣的風(fēng)險(xiǎn)
D、承保合同中列明的除外不保風(fēng)險(xiǎn)之外的一切風(fēng)險(xiǎn)
A、10%
B、20%
C、30%
D、50%
A、為被保險(xiǎn)人投保方案設(shè)計(jì)確立環(huán)節(jié)
B、對投保人風(fēng)險(xiǎn)的分先與評估環(huán)節(jié)
C、準(zhǔn)客戶的開拓環(huán)節(jié)
D、執(zhí)業(yè)活動(dòng)的各個(gè)方面和各個(gè)環(huán)節(jié)
A、洪水
B、火災(zāi)
C、雪災(zāi)
D、蟲災(zāi)
最新試題
終身壽險(xiǎn)保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險(xiǎn)保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險(xiǎn)保單的特征，正確的說法是（）
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車和掛車連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，下列說法正確的是（）。
（）是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價(jià)值，而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
車險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為（）。
中國銀保監(jiān)會保險(xiǎn)公司消費(fèi)投訴處理工作考評制度的對象包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和（）。
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯(cuò)誤的是（）
個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下，未來一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為（）
關(guān)于賬戶價(jià)值的說法錯(cuò)誤的是（）
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。