單項(xiàng)選擇題V型吊桿以同一速度收一舷千斤索并松另一舷千斤索時(shí)，吊桿將（）。

A.向絞收一舷旋轉(zhuǎn)
B.向松放一舷旋轉(zhuǎn)
C.向絞收一舷旋轉(zhuǎn)及上升
D.向松放一舷旋轉(zhuǎn)及上升


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)V型重吊兩千斤索以同一速度同時(shí)絞收或松放時(shí)，則可控制（）。

A.吊桿左轉(zhuǎn)
B.吊桿右轉(zhuǎn)
C.吊桿仰起或俯下
D.吊桿變幅旋轉(zhuǎn)

3.單項(xiàng)選擇題普通重型吊桿與輕型吊桿相同的是（）。

A.吊桿根部承座固定在甲板上
B.千斤索和吊貨索用多餅滑車(chē)組
C.吊桿頭部設(shè)一嵌入滑輪，以減少軸向壓力和千斤索張力
D.千斤索最后穿過(guò)桅肩上專(zhuān)用導(dǎo)向滑車(chē)再引向起貨機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于操作重型吊桿的說(shuō)法，正確的是（）

A.千斤索起貨絞車(chē)控制吊桿升降和左右位置
B.左右穩(wěn)索起貨絞車(chē)控制吊桿升降和左右位置
C.吊貨索起貨絞車(chē)控制吊桿升降和貨物裝卸
D.千斤索起貨絞車(chē)控制吊桿起升和降落

5.單項(xiàng)選擇題重型吊桿的吊貨索和千斤索均采用滑車(chē)組，其主要目的是達(dá)到（）。

A.減輕吊貨索的張力
B.減輕千斤索的張力
C.減輕吊桿頭的壓力
D.減輕起貨機(jī)的受力

最新試題

盤(pán)圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于（）類(lèi)鋼材類(lèi)貨物。①板材類(lèi)②型鋼類(lèi)③管材類(lèi)④其他鋼材類(lèi)⑤絲卷類(lèi)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時(shí)，其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱(chēng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類(lèi)鋼材類(lèi)貨物。①板材類(lèi)②型鋼類(lèi)③鑄錠類(lèi)④其他鋼材類(lèi)⑤絲卷類(lèi)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開(kāi)航后（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3，則該艙的滲透率估計(jì)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)水艙未被灌滿(mǎn)，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題