A.碳化鈣火災(zāi)
B.三酸火災(zāi)
C.棉花火災(zāi)
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A.泡沫與干粉
B.CO2
C.干粉、CO2
下列屬于乙類(lèi)火的是（）。
①可燃液體著火
②可溶固體著火
A.①
B.②
C.①②
A.10人以上30人以下
B.15以上30人以下
C.20人以上30人以下
A.火能深入內(nèi)部燃燒
B.燃燒熾烈
C.表面燃燒且速度快溫度高易爆炸
A.泡沫
B.水
C.干粉
最新試題
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí)，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供（）條盡量分開(kāi)并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是（）
每位船員要熟悉消防知識(shí)，對(duì)各種消防器材、設(shè)備（）
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時(shí)的所有條件下能安全降放。
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長(zhǎng)聲”代表（）
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來(lái)降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門(mén)③海事管理機(jī)構(gòu)