某卸礦站帶式輸送機棧橋端部設計為懸挑的平面桁架結構，棧橋的傾斜橋面由簡支梁系及鋼鋪板組成，如下圖所示。桁架上弦桿及橋面梁系采用軋制型材，桁架腹桿及下弦桿采用熱軋無縫鋼管，腹桿上端與桁架上弦間以節(jié)點板連接，腹桿下端與桁架下弦主管直接焊接連接，全部鋼材均采用Q235-B鋼，焊條電弧焊使用E43型焊條，焊縫質量等級為二級。
A.52.0
B.37.5
C.14.5
D.7.25
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某卸礦站帶式輸送機棧橋端部設計為懸挑的平面桁架結構，棧橋的傾斜橋面由簡支梁系及鋼鋪板組成，如下圖所示。桁架上弦桿及橋面梁系采用軋制型材，桁架腹桿及下弦桿采用熱軋無縫鋼管，腹桿上端與桁架上弦間以節(jié)點板連接，腹桿下端與桁架下弦主管直接焊接連接，全部鋼材均采用Q235-B鋼，焊條電弧焊使用E43型焊條，焊縫質量等級為二級。
A.114.4
B.109.2
C.103.5
D.89.5
最新試題
防腐涂料：一般分為常規(guī)防腐涂料和輕防腐涂料。
超聲波探傷檢測檢驗等級難度系數(shù)按A，B，C順序逐級降低。
根據標準JGJ82-2011規(guī)定預拉力（緊固軸力）是通過緊固高強度螺栓連接副而在螺栓桿軸方向產生的，且符合連接設計所要求的拉力。
B級檢驗，采用一種角度探頭單面雙側檢測，母材厚度大于100mm時，雙面雙側檢測。
一個完整的防腐涂層結構一般由多層防腐底漆組成。
根據標準GB/T1231-2006中規(guī)定組裝高強螺栓連接副時，螺母下的墊圈有倒角一側應背向螺母支承面。試驗時，墊圈不得發(fā)生轉動，否則試驗無效。
根據標準GB50205-2001規(guī)定螺栓實物最小載荷試驗，當試驗拉力超過最小拉力載荷直至拉斷時，斷裂應發(fā)生在螺頭與桿部的交接處。
根據標準GB/T230.1-2009洛氏硬度試驗應選擇在較小溫度變化范圍內進行，因為溫度的變化可能會對試驗結果有影響。
標準GB50205-2001規(guī)定高強度螺栓抗滑移系數(shù)檢驗中，試件應在其側面畫出觀察滑移的直線。
進行連接副緊固軸力試驗時，應同時記錄環(huán)境溫度。試驗所用的機具、儀表及連接副均不用放置在該試驗環(huán)境中。