某汽修車間為等高單層雙跨排架鋼結構廠房，梁柱構件均采用焊接實腹H型截面，計算簡圖如下圖所示。梁與柱為剛性連接，屋面采用彩鋼壓型板及輕型檁條。廠房縱向柱距為7.5m，柱下端與基礎剛接。鋼材均采用Q235-B，焊條為E43型。
設計條件同題。A軸線上段柱與屋面梁WL-1剛接，如下圖所示；柱上端腹板節(jié)點域的幾何尺寸hb=668mm，hc=568mm。已知屋面梁梁端彎矩設計值Mb=375kN·m。試問，當按抗剪強度進行計算時，腹板節(jié)點域由彎矩產生的剪應力設計值τ（N／mm2），應與下列何項數值最為接近？（）
A.71
B.105
C.124
D.165
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提示：①參數（1-0.8N/NEX′）=0.97。②等效彎矩系數βmax=1.0。③柱翼緣為焰切邊。
某汽修車間為等高單層雙跨排架鋼結構廠房，梁柱構件均采用焊接實腹H型截面，計算簡圖如下圖所示。梁與柱為剛性連接，屋面采用彩鋼壓型板及輕型檁條。廠房縱向柱距為7.5m，柱下端與基礎剛接。鋼材均采用Q235-B，焊條為E43型。
設計條件同題。屋面梁WL-1的安裝接頭采用高強度螺栓摩擦型連接，并假定由兩翼緣板承受截面上的全部彎矩。翼緣板連接螺栓布置如下圖所示，螺栓直徑M20，孔徑d0=21.5mm。連接處彎矩設計值M=450kN·m；在彎矩作用下，翼緣板按軸心受力構件計算。試問，該連接處屋面梁WL-1翼緣板的最大正應力設計值σ（N／mm2），應與下列何項數值最為接近？（）
A.125
B.144
C.160
D.175
某汽修車間為等高單層雙跨排架鋼結構廠房，梁柱構件均采用焊接實腹H型截面，計算簡圖如下圖所示。梁與柱為剛性連接，屋面采用彩鋼壓型板及輕型檁條。廠房縱向柱距為7.5m，柱下端與基礎剛接。鋼材均采用Q235-B，焊條為E43型。
A.0.80
B.0.85
C.0.90
D.0.95
最新試題
渦流檢測主要用于導電金屬材料制件表面和近表面缺陷的檢測。
防腐涂料：一般分為常規(guī)防腐涂料和輕防腐涂料。
B級檢驗，采用一種角度探頭單面雙側檢測，母材厚度大于100mm時，雙面雙側檢測。
根據標準GB50205-2001規(guī)定在采用扭剪型高強螺栓進行抗滑移試驗時，終擰后，不進行實測時，扭剪型高強螺栓的預拉力（緊固軸力），可按同批復驗預拉力的平均值取用。
標準GB50205-2001規(guī)定高強度螺栓抗滑移系數檢驗中，試件應在其側面畫出觀察滑移的直線。
標準GB50205-2001規(guī)定高強度螺栓抗滑移系數取值宜取小數點后三位有效數字。
高強度大六角頭螺栓連接副扭矩系數試驗過程中，每套螺栓連接副只應做一次試驗，試驗完畢后，施工單位可再在進行使用。
鐵磁性材料內部檢測時，宜采用磁粉檢測。
根據標準GB50205-2001規(guī)定螺栓實物最小載荷試驗，當試驗拉力超過最小拉力載荷直至拉斷時，斷裂應發(fā)生在螺頭與桿部的交接處。
根據標準JGJ82-2011規(guī)定預拉力（緊固軸力）是通過緊固高強度螺栓連接副而在螺栓桿軸方向產生的，且符合連接設計所要求的拉力。