A.船長
B.輪機(jī)員
C.其他人員
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A.旅客—船員—船長
B.船員—旅客—船長
C.船長—旅客—船員
A.三副
B.現(xiàn)場指揮
C.指定船員
操縱救生艇靠離時(shí)，應(yīng)注意（）。
①如風(fēng)、流不一致，且風(fēng)對(duì)艇的影響比流大時(shí)，可以順風(fēng)靠；
②如風(fēng)、流不一致，且風(fēng)對(duì)艇的影響比流大時(shí)，可以頂風(fēng)靠；
③要估計(jì)和控制好前沖的距離，及時(shí)停車或停劃；
④要注意風(fēng)、流的軋攏作用；
⑤要注意用外舷舵時(shí)艇身內(nèi)漂的特點(diǎn)
A.①③④⑤
B.②③④⑤
C.①④⑤
A.12h
B.24h
C.48h
A.搶灘登陸
B.使艇首頂風(fēng)頂浪
C.保持艇平衡
最新試題
棄船時(shí)，個(gè)人應(yīng)多收集食物和（）。
宣布棄船后，最先撤離到救生艇筏的是（）。
（）是指船舶處于嚴(yán)重的危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，船上的所有人員主動(dòng)撤離船舶的行為。
在操縱機(jī)動(dòng)艇靠泊時(shí)，最好是（）。
救生艇大風(fēng)浪中操縱需掉頭時(shí)，應(yīng)選擇的時(shí)機(jī)是（）。
為增加救生艇的舵效，正確的操縱方法是（）。
救生艇靠泊操縱以30°~40°靠攏，一般采用（）。
為保持身體干燥，可利用（）登上救生筏。
救生艇筏應(yīng)盡可能與附近的其他艇筏用纜繩聯(lián)結(jié)在一起，使艇筏之間相距（）米，這樣可增大待救的目標(biāo)位置。
救生艇上規(guī)定配備植物油或魚油作為鎮(zhèn)浪用，其數(shù)量為（）。