A.PT斷線閉鎖
B.過流閉鎖；（主變后備保護(hù)動(dòng)作閉鎖BZT）
C.外部閉鎖輸入
D.備自投動(dòng)作后閉鎖
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A.故障錄波記錄時(shí)間與故障時(shí)間吻合
B.數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，波形清晰完整，標(biāo)記正確
C.開關(guān)量清楚，與故障過程相符
D.上報(bào)及時(shí)，可作為故障分析的依據(jù)
A.使電力系統(tǒng)又一次受到故障的沖擊
B.使斷路器的工作條件變的更嚴(yán)重，容易受到損害
C.提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性
D.可能誘發(fā)系統(tǒng)振蕩
A.橋備投
B.分段備投
C.母聯(lián)備投
D.線路備投
E.變壓器備投
A.運(yùn)行電壓應(yīng)在整定的合格范圍內(nèi)，一般可?。?0％Un到＋15%Un
B.線路備用時(shí)的電流應(yīng)小于整定的電流定值（躲開線路開環(huán)時(shí)充電電流的最大值）
C.為防止自投于故障元件引起事故擴(kuò)大，備自投裝置應(yīng)視需要設(shè)置后加速保護(hù)跳閘功能
D.運(yùn)行電壓應(yīng)在整定的合格范圍內(nèi)，一般可?。?5％Un到＋20%Un
A.工作電源斷開后，備用電源才能投入
B.備自投裝置投入備用電源斷路器必須經(jīng)過延時(shí)，延時(shí)時(shí)限應(yīng)大于最長(zhǎng)的外部故障切除時(shí)間
C.在手動(dòng)跳開工作電源時(shí)，備自投不應(yīng)動(dòng)作
D.應(yīng)具備閉鎖備自投裝置的邏輯功能，以防止備用電源投到故障的元件上，造成事故擴(kuò)大的嚴(yán)重后果
最新試題
測(cè)控裝置接入電源時(shí)，不需要檢查的項(xiàng)目是（）
加強(qiáng)繼電保護(hù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作，可應(yīng)用（）建立健全完整、實(shí)用的繼電保護(hù)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。
備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）
相控電源裝置告警功能試驗(yàn)包括（）
系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對(duì)于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個(gè)（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）
RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是（）
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。
線路微機(jī)保護(hù)（）配合不當(dāng)，易造成人員傷害及設(shè)備事故。