A.救生
B.運送人員和伙食
C.救生演習
D.A和C
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A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.由船長、大副填寫、記錄船上非經(jīng)常性及較重大事件
B.記錄三副，三管輪以上船員調(diào)動登、離船時間
C.記錄船長職務移交概述、簽字
D.以上都是
A.停泊時氣象、水文等情況
B.升降國旗和顯示號燈或號型的時間
C.貨損貨差情況
D.裝卸貨的開工和停工時間，艙號和原因，各艙裝卸情況，打入或排出壓載的情況等
A.大副/大副
B.大副/值班駕駛員
C.值班駕駛員/值班駕駛員
D.值班駕駛員/大副
A.航行中的氣象海況在正常情況下每日0800、1200、1600時記錄一次
B.主機平均轉速、燃料消耗和存量，在正常情況下，每日1600時應記錄一次
C.當航向、羅經(jīng)改正量、風流壓差值有變動時，應記錄一次
D.以上都正確
最新試題
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ一般情況下不得隨意使用救生艇；Ⅱ救生演習和應急救助時可以放艇；Ⅲ一般情況下放艇須經(jīng)大副同意；Ⅳ港內(nèi)放艇還應事先得到港監(jiān)部門的批準
船舶在正常航行的情況下，對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄，由（）負責記入航海日志；停泊碼頭時，這種測量記錄，由（）記錄于航海日志。
根據(jù)有關規(guī)定，船舶錨泊時留船人數(shù)應為（）。
在對航海儀器、圖書管理工作中，下列錯誤做法的是（）。
下列有關船員交接之敘述不正確的是（）。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領導人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應記載的內(nèi)容是（）
下列有關船員調(diào)動交接之敘述正確的是（）。
航海日志的重大記事欄應（）。
船舶安全活動日應多長時間進行一次（）。