A.多余的
B.職業(yè)病的根源
C.促進(jìn)工作人員安全與健康
D.工作中的有害因素
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A.高壓油泵柱塞偶件
B.液壓油回油濾芯
C.發(fā)電機(jī)皮帶
D.行走馬達(dá)
A.使用挖掘機(jī)指定外的GPS裝置對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加裝而導(dǎo)致的產(chǎn)品本體電氣系統(tǒng)的故障
B.隨意隨意改動(dòng)GPS裝置導(dǎo)致的產(chǎn)品本體電氣系統(tǒng)的故障和(或)不正常
C.未按使用規(guī)定使用再生部件發(fā)生故障的
D.未按要求提交《交機(jī)報(bào)告》的
A.抓取土方
B.挖掘停機(jī)面以下的土
C.挖掘水面以下的土
D.挖掘深基坑
A.左,右行走操縱手柄同時(shí)向前
B.右行走操縱手柄向后
C.左行走操縱手柄向后
D.左行走操縱手柄向前
A.除銹
B.冷卻
C.密封運(yùn)動(dòng)部件
D.以上均是
最新試題
起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過(guò)高。
立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是平面布置緊湊,且傳動(dòng)效率高。
有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。
轉(zhuǎn)柱式起重機(jī)水平輪由于心軸連接著偏心軸套,轉(zhuǎn)動(dòng)心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過(guò)載時(shí)主動(dòng)部分與被動(dòng)部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
滑動(dòng)軸承使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,適合使用在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。
設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)小車某一個(gè)車輪在較長(zhǎng)的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。