A.15，船籍港
B.3，最后一個(gè)駛離的國內(nèi)港口
C.15，最后一個(gè)駛離的國內(nèi)港口
D.3，船籍港
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A.2，公司
B.3，進(jìn)黑名單船舶
C.2，進(jìn)黑名單船舶
D.3，公司
A.獲悉后15日內(nèi)，船籍港
B.被解除滯留后15日內(nèi)，船籍港
C.獲悉后3日內(nèi)，最后一個(gè)駛離的國內(nèi)港口
D.獲悉后3日內(nèi)，船籍港
根據(jù)有關(guān)國際公約和國內(nèi)立法，在（）的情形下，勞動(dòng)合同終止。
Ⅰ．海員勞動(dòng)合同期滿；
Ⅱ．海員死亡或被法院宣告失蹤；
Ⅲ．海員用人單位被依法宣告破產(chǎn)；
Ⅳ．船舶駛往戰(zhàn)區(qū)或冰凍區(qū)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
根據(jù)有關(guān)國內(nèi)勞動(dòng)立法，海員用人單位與海員發(fā)生勞動(dòng)爭議，可以（）。
Ⅰ．協(xié)商解決；Ⅱ．申請(qǐng)調(diào)解；Ⅲ．提交仲裁；Ⅳ．提起訴訟。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
根據(jù)有關(guān)國內(nèi)立法和國際公約，海員勞動(dòng)合同中通常應(yīng)包括（）等內(nèi)容。
Ⅰ．職務(wù)職責(zé)條款的并入；
Ⅱ．集體談判協(xié)議的并入；
Ⅲ．違約責(zé)任；
Ⅳ．雙方認(rèn)為需要規(guī)定的其他事項(xiàng)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進(jìn)出我國港口可不辦理簽證（）。
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對(duì)（）不適用。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時(shí)，應(yīng)（）。
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時(shí)，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
在我國，主管和實(shí)施船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證的機(jī)關(guān)是（）。
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長負(fù)責(zé)滅火指揮
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€量起不超過（）海里。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí)，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國籍船