單項(xiàng)選擇題外派船員發(fā)生交通事故,應(yīng)由派出單位在多少天內(nèi),向我國(guó)何處港監(jiān)提交海上交通事故報(bào)告書()。

A.簽發(fā)職務(wù)證書港監(jiān)/60天
B.簽發(fā)出口簽證港監(jiān)/30天
C.船籍港港監(jiān)/60天
D.船公司所在港港監(jiān)/30天


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2.單項(xiàng)選擇題對(duì)海上交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任的人員及船舶的所有人或經(jīng)營(yíng)人,需要追究行政責(zé)任的,由港務(wù)監(jiān)督提交()處理。

A.其主管機(jī)關(guān)
B.行政監(jiān)察機(jī)關(guān)
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》,下列有關(guān)客貨船載客時(shí)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物須遵守的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。

A.事先申請(qǐng)船檢部門對(duì)其船舶結(jié)構(gòu)、裝置及設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),合格后才辦理裝載手續(xù)
B.根據(jù)船舶條件和危險(xiǎn)貨物性質(zhì)制定“客貨船裝載危險(xiǎn)貨物限額表”向港監(jiān)備案
C.按規(guī)定向港監(jiān)申請(qǐng)監(jiān)裝,并附送裝貨配載圖,經(jīng)批準(zhǔn)后才能裝貨
D.嚴(yán)格按照“危險(xiǎn)貨物配裝表”的規(guī)定合理配載

最新試題

“失效浴盆曲線”證明,許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船員享有下列哪些權(quán)利()。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利;Ⅱ.取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利;Ⅲ.享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利;Ⅳ.提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)利

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告()。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施;Ⅱ.船舶遇難時(shí);Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí);Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《海上交通安全法》不適用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)()。Ⅰ.外國(guó)籍非軍用船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水;Ⅱ.外國(guó)派遣船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員;Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員;Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

外國(guó)籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項(xiàng),應(yīng)事先向港監(jiān)申請(qǐng)批準(zhǔn)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定,如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí),下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是()。Ⅰ.外國(guó)籍船;Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國(guó)籍船;Ⅲ.不裝卸貨物的中國(guó)籍船;Ⅳ.不上下旅客的中國(guó)籍船

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查,可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是()元:

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋法公約規(guī)定,領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?;€量起不超過()海里。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》,下列哪類船舶進(jìn)出我國(guó)港口可不辦理簽證()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題