A.有縫鋼管
B.無縫鋼管
C.有縫厚壁鋼管
D.無縫厚壁鋼管
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A.轉(zhuǎn)矩大
B.轉(zhuǎn)速高
C.功率大
D.功率因數(shù)大
A.扇形
B.橢圓
C.彎曲
D.伸長
A.密封圈失效
B.分油量太大
C.分油量太小
D.水封水不足
A.90
B.130
C.180
D.200
A.<25L/min
B.>25L/min
C.不受任何限制
D.等于25L/min
最新試題
精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好,接觸率達(dá)80%以上,且只允許錐體小端硬些。
船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的()倍。
停止操舵時(shí)安裝()用來鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液,使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動(dòng)狀態(tài),組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。
柴油機(jī)采用增壓后,隨入壓力的升高,其壓縮比也隨入增大,從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。
空氣壓縮機(jī),當(dāng)閥片的開程一定時(shí),客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,對閥片能否及時(shí)達(dá)到全開和全關(guān)有直接影響,所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,閥片就越能及時(shí)全開和關(guān)閉。
船用廢氣鍋爐常用無縫鋼管的材料為()。
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí),主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值,在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi),允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高()。
精刮表面質(zhì)量顯示點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點(diǎn)達(dá)20-25個(gè)點(diǎn)以上。
保壓回路中,液壓缸的內(nèi)外泄漏會(huì)造成()。
數(shù)控機(jī)床的主軸準(zhǔn)停裝置作用是順利現(xiàn)實(shí)刀具的安裝與更換。