水平管以角速度w繞鉛垂z軸轉(zhuǎn)動(dòng)。管內(nèi)有一小球M以速度V＝rw沿管運(yùn)動(dòng)，r為小球到轉(zhuǎn)軸的距離。球M的絕對速度是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
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剛體繞垂直于圖面的O軸轉(zhuǎn)動(dòng)。若w＝0，ε≠0，則通過O點(diǎn)的直線MN上各點(diǎn)的加速度分布圖如圖中（）
A.A
B.B
C.C
D.D
圖中輪Ⅰ、Ⅱ的半徑分別為r1、r2，其輪心鉸接于桿AB的兩端，兩輪在半徑為R的柱面上滾動(dòng)，則桿AB作（）。
A.曲線平動(dòng)
B.直線平動(dòng)
C.圓周運(yùn)動(dòng)
D.定軸轉(zhuǎn)動(dòng)
汽車在十字路口處沿圖中虛線由西向北轉(zhuǎn)彎，從A到B段曲線為圓弧。視汽車車廂為剛體，在A至B這段路程中，該剛體作（）
A.圓周運(yùn)動(dòng)
B.曲線運(yùn)動(dòng)
C.曲線平動(dòng)
D.定軸轉(zhuǎn)動(dòng)
動(dòng)點(diǎn)沿半徑R＝5cm的圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)方程為S＝2t(其中S以cm計(jì)，t以s計(jì))，則動(dòng)點(diǎn)的加速度的大小為()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)
C.減速直線運(yùn)動(dòng)
D.變速曲線運(yùn)動(dòng)
最新試題
圖示勻質(zhì)桿AB長ι，質(zhì)量為m。點(diǎn)D距點(diǎn)A為1/4L。桿對通過點(diǎn)D且垂直于AB的軸y的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為：（）
如圖所示，兩重物M1和M2的質(zhì)量分別為m1和m2，兩重物系在不計(jì)重量的軟繩上，繩繞過均質(zhì)定滑輪，滑輪半徑r，質(zhì)量為M，則此滑輪系統(tǒng)的動(dòng)量為：（）
質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)M，受有兩個(gè)力F和R的作用，產(chǎn)生水平向左的加速度a，它在z軸方向的動(dòng)力學(xué)方程為：（）
一彈簧質(zhì)量系統(tǒng)，置于光滑的斜面上，斜面的傾角α可以在0°～90°間改變，則隨α的增大系統(tǒng)振動(dòng)的固有頻率：（）
直角剛桿OAB在圖示瞬時(shí)有w=2rad/s，α=5rad/s2，若OA=40cm，AB=30cm，則B點(diǎn)的速度大小為：（）
平面四連桿機(jī)構(gòu)ABCD如圖所示，如桿AB以等角速度w=1rad/s繞A軸順時(shí)針向轉(zhuǎn)動(dòng)，則CD桿角速度wCD的大小和方向?yàn)椋海ǎ?/p>
三角形物塊沿水平地面運(yùn)動(dòng)的加速度為a，方向如圖。物塊傾斜角為α。重W的小球在斜面上用細(xì)繩拉住，繩另端固定在斜面上。設(shè)物塊運(yùn)動(dòng)中繩不松軟，則小球?qū)π泵娴膲毫N的大小為：（）
如圖所示，直角剛桿AO=2m，BO=3m，已知某瞬時(shí)A點(diǎn)的速度vA=6m/s，而B點(diǎn)的加速度與BO成β=60°角。則該瞬時(shí)剛桿的角加速度α的大小為：（）
曲柄機(jī)構(gòu)在其連桿AB的中點(diǎn)C與CD桿鉸接，而CD桿又與DE桿鉸接，DE桿可繞E點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。曲柄OA以角速度w=8rad/s繞O點(diǎn)逆時(shí)針向轉(zhuǎn)動(dòng)。且OA=25cm，DE=100cm。在圖示瞬時(shí)，O、A、B三點(diǎn)共在一水平線上，B、E兩點(diǎn)在同一鉛直線上，∠CDE=90°，則此時(shí)DE桿角速度的大小和方向?yàn)椋海ǎ?/p>
簡支梁受分布荷載作用如圖所示，支座A，B的約束力為（）。