A.報(bào)警控制器
B.編址模塊
C.控制鍵盤(pán)
D.報(bào)警記錄裝置
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A.波長(zhǎng)位于0.85μm左右的電磁波
B.波長(zhǎng)位于10μm之間的電磁波
C.可見(jiàn)光紅色光譜
D.日光的紅色光譜
A.傳感技術(shù)
B.視頻技術(shù)
C..模式識(shí)別技術(shù)
D.遙感技術(shù)
A.大于40mm
B.大于60mm
C.大于80mm
D.大于100mm
A.大于（至少等于）
B.大于
C.小于（至多等于）
D.等于
A.安全需求
B.風(fēng)險(xiǎn)控制
C.防護(hù)功能
D.目標(biāo)要求
最新試題
被保護(hù)對(duì)象風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程包括（）和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估幾個(gè)階段。
環(huán)路檢測(cè)器，也稱地感控制器，主要用于（）、觸發(fā)自動(dòng)落桿信號(hào)、車(chē)輛通過(guò)計(jì)數(shù)等，也可用在出卡機(jī)及收卡機(jī)旁，保證有車(chē)時(shí)才能操作設(shè)備。
多線制模式又叫分線制模式，各報(bào)警防區(qū)通過(guò)多芯電纜與報(bào)警控制主機(jī)之間采用（）連接方式。
攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)的基本轉(zhuǎn)換是（）。
停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）安全管理系統(tǒng)的組成中，必須包括下列部分（）
吊頂上安裝一體化球機(jī)，由于機(jī)器貴重，需要吊裝牢固，可以將球機(jī)吊索鋼絲掛在具有高強(qiáng)度拉力的空調(diào)風(fēng)道角鋼吊架上，可以防止墜落。
安全防范系統(tǒng)效能評(píng)估是運(yùn)用定性的、定量的或定性與定量相結(jié)合的方法，借助一定的指標(biāo)體系，按照一定的標(biāo)準(zhǔn)，綜合評(píng)判系統(tǒng)滿足（）程度的過(guò)程。
視頻監(jiān)視器的主要指標(biāo)有（）。
采用聯(lián)合接地體時(shí)，接地電阻不應(yīng)大于（）；單獨(dú)設(shè)置接地體時(shí)，接地電阻不應(yīng)大于（）；建造在野外的安全防范系統(tǒng)，其接地電阻不得大于（）；在高山巖石的土壤電阻率大于2000Ω•m時(shí)，其接地電阻不得大于20Ω。
系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)調(diào)試記錄如實(shí)填寫(xiě)調(diào)試報(bào)告，調(diào)試報(bào)告經(jīng)（）認(rèn)可后，方可進(jìn)入試運(yùn)行。