A.從道路監(jiān)控視頻中，自動(dòng)判斷車牌號(hào)
B.從小區(qū)入口處視頻，自動(dòng)判斷是車輛還是人或人力車等
C.利用紅外線對熱源敏感，判斷入侵者還是人或別的動(dòng)物或物體。
D.利用臉部識(shí)別判斷程序，對數(shù)據(jù)庫中的人頭像進(jìn)行分類
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A.有時(shí)序顯示功能
B.有圖像組合功能
C.人機(jī)界面好
D.有編碼存儲(chǔ)功能
A.小波算法
B.運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償
C.熵編碼
D.非線性量化
A.時(shí)分多路
B.頻分多路
C.波分多路
D.碼分多路
A.光源
B.電源
C.終端盒
D.尾纖
A.4.0mm
B.6mm
C.8mm
D.11mm
最新試題
多線制模式又叫分線制模式，各報(bào)警防區(qū)通過多芯電纜與報(bào)警控制主機(jī)之間采用（）連接方式。
被保護(hù)對象風(fēng)險(xiǎn)評估過程包括（）和風(fēng)險(xiǎn)評估幾個(gè)階段。
吊頂上安裝一體化球機(jī)，由于機(jī)器貴重，需要吊裝牢固，可以將球機(jī)吊索鋼絲掛在具有高強(qiáng)度拉力的空調(diào)風(fēng)道角鋼吊架上，可以防止墜落。
電梯廂內(nèi)的攝像機(jī)應(yīng)安裝在（）的左或右上方。
一般中心控制設(shè)備由（）、（）、（）、（）、（）和（）等系統(tǒng)設(shè)備組成。
視頻監(jiān)視器的主要指標(biāo)有（）。
在訪客對講系統(tǒng)中，主呼通道和應(yīng)答通道的帶寬應(yīng)在（）范圍內(nèi)。
圖像信號(hào)信息量主要是它既具有空間分辨能力又具有（）。
數(shù)字視頻的研究方向有視頻探測、數(shù)字記錄、遠(yuǎn)程傳輸和（）。
假設(shè)某出入口對A、B和C三個(gè)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別，A和C目標(biāo)有通過的權(quán)限而B目標(biāo)沒有權(quán)限。若系統(tǒng)識(shí)別A時(shí)錯(cuò)誤的識(shí)別為C，使A通過，也叫誤識(shí)通過。