A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.5m
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A.點(diǎn)位確認(rèn)
B.補(bǔ)充設(shè)計(jì)
C.基礎(chǔ)開挖
D.管線施工
A.施工圖紙
B.施工方案
C.施工技術(shù)
D.施工措施
A.人防
B.物防
C.技防
D.防護(hù)
A.部分尺寸
B.比例尺
C.細(xì)部尺寸
D.定位軸線
A.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察
B.風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查與識(shí)別
C.方案設(shè)計(jì)與論證
最新試題
安全防范系統(tǒng)效能評(píng)估是運(yùn)用定性的、定量的或定性與定量相結(jié)合的方法,借助一定的指標(biāo)體系,按照一定的標(biāo)準(zhǔn),綜合評(píng)判系統(tǒng)滿足()程度的過程。
系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)調(diào)試記錄如實(shí)填寫調(diào)試報(bào)告,調(diào)試報(bào)告經(jīng)()認(rèn)可后,方可進(jìn)入試運(yùn)行。
一般中心控制設(shè)備由()、()、()、()、()和()等系統(tǒng)設(shè)備組成。
假設(shè)某出入口對(duì)A、B和C三個(gè)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別,A和C目標(biāo)有通過的權(quán)限而B目標(biāo)沒有權(quán)限。若系統(tǒng)識(shí)別A時(shí)錯(cuò)誤的識(shí)別為C,使A通過,也叫誤識(shí)通過。
在訪客對(duì)講系統(tǒng)中,主呼通道和應(yīng)答通道的帶寬應(yīng)在()范圍內(nèi)。
攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)的基本轉(zhuǎn)換是()。
被保護(hù)對(duì)象風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過程包括()和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估幾個(gè)階段。
電梯廂內(nèi)的攝像機(jī)應(yīng)安裝在()的左或右上方。
環(huán)路檢測(cè)器,也稱地感控制器,主要用于()、觸發(fā)自動(dòng)落桿信號(hào)、車輛通過計(jì)數(shù)等,也可用在出卡機(jī)及收卡機(jī)旁,保證有車時(shí)才能操作設(shè)備。
圖像信號(hào)信息量主要是它既具有空間分辨能力又具有()。