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A.推力軸承裝配前
B.推力軸承全部裝配完
C.推力軸承裝配過程中
D.扣大蓋前
A.1%~2%
B.10%~15%
C.3%~6%
D.15%~J20%
A.封閉噴嘴進(jìn)口
B.封閉噴嘴出口
C.封閉整個(gè)噴嘴組
D.封閉噴嘴進(jìn)出口
A.縱向和橫向
B.平行面內(nèi)和垂直面內(nèi)
C.垂直面內(nèi)和水平面內(nèi)
D.上水平面和下水平面
A.運(yùn)動(dòng)副、公差配合
B.兩零件、過盈量
C.包容件、被包容件、過盈量
D.部件、公差配合
最新試題
銅及銅合金管子脹口時(shí),應(yīng)自下而上,逐步脹深、脹大。
構(gòu)件組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、焊接方法和()等因素確定。
橋式起重機(jī)在安裝就位前跨度測(cè)量時(shí),鋼尺應(yīng)用彈簧拉力計(jì)張緊,其張緊力大小應(yīng)視跨度的大小和鋼卷尺的截面尺寸加以修正。當(dāng)跨度大于22.5m、其張緊力為150N 時(shí),其修正值為2。
平臺(tái)要用()找平找正,要固定穩(wěn)當(dāng)。
梁的標(biāo)高校正,可將()放在梁上,先測(cè)量柱的基準(zhǔn)點(diǎn)。
橋式起重機(jī)的大車梁只允許向上彎拱。
龍門刨床的床身導(dǎo)軌工作面的水平度調(diào)整達(dá)到要求后,立柱導(dǎo)軌工作面與床身導(dǎo)軌工作面的垂直度可用框式水平儀進(jìn)行測(cè)量。
取貨的方式為抓斗式的起重機(jī)不是普通橋式起重機(jī)。
梁彎曲變形的火焰矯正不宜集中在一個(gè)部位采用()的三角形的辦法矯正。
采用對(duì)稱截面的焊縫布置,可以利用焊縫的()的平衡減少變形。