單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有()。

A.投資低
B.建設(shè)周期短
C.運(yùn)輸能力大
D.能耗較高


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1.單項(xiàng)選擇題材料運(yùn)輸應(yīng)建立和健全以()為中心的運(yùn)輸管理制度。

A.崗位責(zé)任制
B.獎(jiǎng)懲制度
C.運(yùn)輸工作流程
D.節(jié)約制度

4.單項(xiàng)選擇題材料運(yùn)輸管理是對(duì)材料運(yùn)輸過(guò)程,運(yùn)用()職能進(jìn)行管理,使材料運(yùn)輸合理化。

A.預(yù)算、管理、實(shí)施
B.計(jì)劃、組織、指揮和調(diào)節(jié)
C.計(jì)劃、實(shí)施、檢查、調(diào)整
D.技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、組織

5.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)不屬于實(shí)行限額領(lǐng)料應(yīng)具備的技術(shù)條件?()

A.施工組織設(shè)計(jì)
B.技術(shù)節(jié)約措施
C.施工預(yù)算
D.責(zé)任制度

最新試題

同品種、同規(guī)格、同等級(jí)的混凝土蒸壓加氣砌塊,以()塊為一批,進(jìn)行尺寸偏差和外觀檢驗(yàn)()

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事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況,以及事故發(fā)生之日起()日內(nèi)傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是追溯判斷發(fā)生事故原因和事故責(zé)任人責(zé)任的客觀物質(zhì)基礎(chǔ)。

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危險(xiǎn)源辨識(shí)不但包括對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別,而且必須對(duì)其性質(zhì)加以判斷,可視危險(xiǎn)源發(fā)生的概率、危害程度、影響范圍將其分為一般危險(xiǎn)源和()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于該企業(yè)施工成本控制的說(shuō)法,正確的有()

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建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范將建筑施工危險(xiǎn)等級(jí)劃分為()級(jí)。

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建設(shè)工程實(shí)行總承包的,由()對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)并自行完成工程全體結(jié)構(gòu)的施工。

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該企業(yè)周轉(zhuǎn)材料消耗量指標(biāo),應(yīng)該用()等到指標(biāo)表示。

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施工企業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員在現(xiàn)場(chǎng)工作期間辦理()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

該企業(yè)全年水泥進(jìn)貨完成率最高的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題