A.基本偏差為一定的軸的公差帶,與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度
B.基軸制配合中的軸叫做基準(zhǔn)軸
C.基準(zhǔn)軸的上偏差為零,下偏差為負(fù)值
D.基軸制的上偏差為正值,下偏差為零
E.基軸制和基孔制一樣,上偏差、下偏差均可為正值、零、負(fù)值
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繪制、看懂機(jī)械圖是機(jī)械員的基本常識(shí)。請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題:
于下圖投影圖的正確說(shuō)法有()。
A.其俯視圖外形與本圖一樣
B.其左視圖外形為圓形
C.其俯視圖外形為圓形
D.在零件視圖中,可將俯視圖、左視圖位置互換
E.為表達(dá)清楚,任何零件均需畫(huà)出主視圖、俯視圖、左視圖
A.假想用一個(gè)平面在適當(dāng)位置將零件切開(kāi),把剖切平面前面的部分移去,將留下部分向平行剖切平面的投影面上投射,所得的圖形叫剖視圖
B.用金屬材料制造的零件,其剖面符號(hào)為傾斜成45。的細(xì)實(shí)線
C.同一零件各剖視圖上的剖面線方向一致、間距相等
D.在零件圖中,重合斷面圖一般不需要標(biāo)注,只要在斷面圖的輪廓線內(nèi)畫(huà)出材料圖例。
E.畫(huà)單一半剖視圖時(shí),雖然內(nèi)部結(jié)構(gòu)在剖視部分已表達(dá),但視圖中表達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的虛線不應(yīng)省略不畫(huà)。
最新試題
()制動(dòng)器廣泛使用于各種車(chē)輛中。
識(shí)讀下圖,可知該物體的斷面形狀為()形。
在施工升降機(jī)的控制電路中,利用行程開(kāi)關(guān)不能控制()。
用電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于過(guò)載,會(huì)加速()老化。
若鋼的牌號(hào)為20Cr,則20的含義是()。
安全用電的主要內(nèi)容是保護(hù)人身安全和設(shè)備安全,用電設(shè)備的安全是由電氣設(shè)備的系統(tǒng)來(lái)保障,其保障措施不包括()保護(hù)。
電源是提供電路中所需的()裝置。
與計(jì)算機(jī)械純工作一小時(shí)正常生產(chǎn)率無(wú)關(guān)的因素是()。
從測(cè)量方便考慮,下面的尺寸標(biāo)注中合理的是()。
牌號(hào)為Q295的鋼,295是表示鋼的()。