A、外部清洗
B、總成裝配與調(diào)試
C、總成件的采購
D、出廠檢驗
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A、升壓、降壓和保壓
B、保壓、升壓和降壓
C、降壓、升壓和保壓
D、降壓、保壓和升壓
A、發(fā)動機(jī)和變速器系統(tǒng)
B、車身系統(tǒng)
C、底盤系統(tǒng)
D、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
A、3
B、4
C、5
D、6
A、安全性
B、可靠性
C、經(jīng)濟(jì)性
D、以上三者全是
最新試題
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。