A.冷啟動時(shí)排氣管冒藍(lán)煙
B.發(fā)動機(jī)出現(xiàn)加速乏力、振動等現(xiàn)象
C.機(jī)油損耗量增大
D.發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音降低
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A.氣門間隙過大
B.氣缸充氣不足
C.氣缸密封不良
D.氣缸墊漏氣
A.具有多功能的自動調(diào)節(jié)特性
B.部件安裝方便,維護(hù)也方便
C.有害氣體排放量、震動與噪音顯著下降
D.具有故障自診斷的功能,方便故障診斷和檢測
A.發(fā)動機(jī)潤滑不足
B.加劇發(fā)動機(jī)零部件的磨損
C.影響發(fā)動機(jī)的使用壽命
D.油封油管破裂
A.基礎(chǔ)油
B.礦石
C.金屬
D.添加劑
A.節(jié)溫器完全打開
B.全部進(jìn)行大循環(huán)
C.大、小循環(huán)同時(shí)進(jìn)行
D.全部進(jìn)行小循環(huán)
最新試題
某四缸四沖程發(fā)動機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟,則第三缸為()行程。
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說法錯(cuò)誤的是()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
減少了推桿,增大了機(jī)構(gòu)的剛度,適用于較高速的發(fā)動機(jī),是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)?()
發(fā)動機(jī)中,連桿軸瓦安裝在()。
高速強(qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是()。
潤滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
進(jìn)、 排氣門的開閉的速度取決于凸輪軸的()。