A、汽車起步情況
B、發(fā)動機(jī)功率檢驗
C、制動性能檢驗
D、轉(zhuǎn)向輪定位檢驗
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、甲
B、乙
C、甲和乙均正確
D、甲和乙均不正確
A、加熱包容件
B、加熱被包容件
C、冷卻包容件
D、兩個件全部加熱
A、前處理凈化
B、機(jī)內(nèi)凈化
C、機(jī)后凈化
D、以上答案都對
A、日常維護(hù)
B、一級維護(hù)
C、二級維護(hù)
D、三級維護(hù)
A、檢測診斷技術(shù)是實現(xiàn)定期修理的重要保證
B、檢測診斷設(shè)備應(yīng)能滿足車輛在不解體情況下穩(wěn)定其工作能力
C、各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)應(yīng)對汽車綜合性能檢測站進(jìn)行認(rèn)定
D、經(jīng)認(rèn)定后的檢測站可代表交通運(yùn)輸管理部門對車輛行駛質(zhì)量檢控
最新試題
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。