A.實(shí)質(zhì)損失和精神損失
B.直接損失和間接損失
C.財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p失
D.責(zé)任損失和收入損失
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A.收入
B.住處
C.民族
D.年齡
A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
A.損失
B.風(fēng)險(xiǎn)
C.家庭
D.合同
A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率
B.風(fēng)險(xiǎn)損失的大小
C.本公司的財(cái)務(wù)承受能力
D.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的具體時(shí)間
A.風(fēng)險(xiǎn)的統(tǒng)一過(guò)程
B.風(fēng)險(xiǎn)的分散過(guò)程
C.風(fēng)險(xiǎn)的下降過(guò)程
D.風(fēng)險(xiǎn)的交換過(guò)程
最新試題
CD下列有關(guān)子公司的說(shuō)法正確的是()
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有()。
代位追償權(quán)
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn),并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施,"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
試述保險(xiǎn)的功能和作用。
校方責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是()
簡(jiǎn)述保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)面臨的風(fēng)險(xiǎn)。
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比,其具有的明顯特點(diǎn)有()。
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求()。
規(guī)范的共保業(yè)務(wù)應(yīng)符合下列哪些要求()。